Comment savoir si votre liquide de refroidissement est usé ?
Même si votre liquide de refroidissement est de la bonne couleur, il peut être usé et inefficace. Voici quelques signes à surveiller :
- Changement de couleur : Un liquide trouble ou foncé est souvent signe de dégradation.
- Présence de dépôts ou de particules : Une texture épaisse ou granuleuse indique une contamination.
- Odeur de brûlé : Peut signaler une surchauffe du moteur.
- Test avec un hydromètre : Cet outil mesure la densité et l’état de votre liquide de refroidissement.
Astuce : Certains constructeurs recommandent un entretien tous les 100 000 km, mais dans des conditions de conduite difficiles (ville, arrêts fréquents), mieux vaut diviser cet intervalle par deux.
Comment éviter les erreurs avec votre liquide de refroidissement ?
- Ne vous fiez pas uniquement à la couleur : Vérifiez toujours la compatibilité du liquide avec votre moteur.
- Ne mélangez pas les types d’antigel : Un mauvais mélange peut causer des pannes coûteuses.
- Surveillez régulièrement l’état de votre liquide : Un antigel usé peut provoquer des surchauffes et endommager le moteur.
Avec ces conseils, vous prolongerez la durée de vie de votre moteur et éviterez les mauvaises surprises ! Alors, la prochaine fois que vous vérifiez votre liquide de refroidissement, regardez au-delà de la couleur.