Avec les températures hivernales, il n’est pas rare que les pneus perdent de la pression. Une astuce populaire suggère d’appliquer de la vaseline sur la valve des pneus pour limiter ce phénomène. Mais est-ce une solution efficace et sans danger ?
Pourquoi les pneus perdent-ils de la pression en hiver ?
Lorsque la température baisse, l’air contenu dans les pneus se contracte, entraînant une diminution de la pression. En moyenne, un pneu perd environ 0,07 bar (1 psi) pour chaque baisse de 10°C. Cette pression insuffisante peut :
Accélérer l’usure des pneus.
Augmenter les risques de crevaison.
Nuire à la tenue de route.
L’idée de la vaseline : comment ça fonctionne ?
L’astuce consiste à appliquer une fine couche de vaseline sur la tige et les filets de la valve avant de revisser le capuchon. La vaseline est censée :
Créer un joint temporaire pour réduire la perte d’air.
Protéger la valve de l’humidité, des saletés et des débris.
Pourquoi cela ne fonctionne pas durablement
Malgré son apparente simplicité, cette méthode présente plusieurs limites :
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